Gigantes da aviação enfrentam fila de espera histórica enquanto concorrentes entregam mais rápido
A aviação comercial global enfrenta um cenário de gargalos sem precedentes na fabricação de aeronaves, impulsionado pelo domínio de duas grandes empresas no setor.
As fabricantes Airbus e Boeing somam uma impressionante carteira de pedidos atrasados de 12.420 jatos de corredor único que ainda precisam ser entregues aos clientes.
O volume representa mais de uma década inteira de produção com base no ritmo atual, conforme informação divulgada por Simple Fly.
Crise na entrega de aviões comerciais
O mercado global de fabricação de aeronaves é dominado por um duopólio formado pela Airbus e pela Boeing.
A enorme quantidade de pedidos acumulados para o modelo A321neo e para o 737 MAX afeta diretamente o planejamento das companhias aéreas em todo o mundo.
Prazo de entrega até meados de 2030
Com o ritmo atual de produção das fábricas, a fila de espera significa que as entregas estão comprometidas a longo prazo.
Uma companhia aérea que realizar a compra de um novo modelo de jato de corredor único agora só receberá a aeronave em meados da década de 2030.
Velocidade de produção da Embraer
Em contraste com a situação enfrentada pelas gigantes do setor, concorrentes menores apresentam prazos de fabricação bem mais ágeis.
O modelo E2 da fabricante Embraer leva apenas entre 13 e 15 meses para ser totalmente construído e entregue ao mercado.
Perguntas Frequentes
Qual é o tamanho do atraso de Airbus e Boeing?
As fabricantes Airbus e Boeing possuem uma carteira combinada de 12.420 jatos de corredor único pendentes de entrega.
Quando uma companhia aérea recebe um A321neo ou 737 MAX comprado hoje?
Se uma empresa comprar um desses jatos atualmente, a aeronave só será entregue em meados da década de 2030.
Quanto tempo a Embraer leva para fabricar o jato E2?
A aeronave E2 da Embraer leva de 13 a 15 meses para ser construída, oferecendo um prazo muito mais rápido que o duopólio.