A aviadora britânica superou a marca do próprio marido com o avião Desert Cloud.
A renomada aviadora britânica Amy Johnson realizou um feito histórico na aviação mundial entre os dias 14 e 18 de novembro de 1932. Conhecida formalmente como Mrs. James A. Mollison ou C.B.E., ela partiu de Lympne Aerodrome, em Londres, rumo à Cidade do Cabo, na África do Sul, pilotando uma aeronave inédita.
O objetivo principal da corajosa jornada era superar o recorde de velocidade estabelecido anteriormente por seu marido no mesmo trajeto. Enfrentando condições extremas, exaustão severa e escalas desafiadoras, a pilota demonstrou navegação exemplar ao longo de milhares de quilômetros pelo continente africano e regiões inóspitas, conforme informação divulgada por This Day.
A façanha exigiu resistência física incomum, já que a aviadora contou com apenas cinco horas de sono durante todo o percurso. O sucesso da missão consolidou seu nome entre os maiores expoentes da história aeronáutica internacional, recebendo cumprimentos oficiais da realeza britânica e de diversas autoridades do setor.
A rota desafiadora do voo de Londres à Cidade do Cabo
A jornada histórica teve início às 6h37 do dia 14 de novembro de 1932, quando Amy Johnson decolou de Londres rumo ao continente africano. A primeira etapa incluiu uma parada em Barcelona e um pouso em Oran, na costa norte-africana, após percorrer 1.100 milhas.
Em seguida, enfrentou um voo noturno sobre o deserto do Saara sem marcos visuais, aterrissando em Gao. Apesar de pequenos incidentes com o nível de combustível e a circulação de óleo em Duala e Benguela, a aviadora manteve o foco em concluir o trajeto planejado.
Detalhes técnicos do avião de Havilland DH80A Puss Moth
A aeronave utilizada na expedição histórica foi um de Havilland DH80A Puss Moth, registrado sob a identificação G-ACAB e batizado carinhosamente de The Desert Cloud. O monoplano de asa alta possuía cabine fechada e estrutura de tubos de aço coberta por tecido.
O motor responsável pela propulsão era um de Havilland Gipsy Major I, invertido de quatro cilindros, capaz de gerar entre 120 e 130 cavalos de potência. Modificações exclusivas com tanques adicionais ampliaram a autonomia padrão da aeronave para mais de 2.000 milhas.
Recepção triunfal e reconhecimento internacional em 1932
Milhares de pessoas se reuniram no aeródromo municipal da Cidade do Cabo para aguardar a chegada da heroína da aviação. A aterrissagem ocorreu às 15h31 do dia 18 de novembro, momento em que a multidão eufórica quebrou as barreiras de segurança para celebrar a conquista.
O Rei George V enviou uma mensagem de felicitações elogiando o esplêndido desempenho e demonstrando preocupação com o esgotamento físico da pilota. Além disso, o filantropo australiano A.E. Whitelaw concedeu um prêmio em dinheiro como reconhecimento oficial ao recorde batido.
Perguntas Frequentes
Quanto tempo Amy Johnson demorou para voar de Londres à Cidade do Cabo?
Amy Johnson concluiu o trajeto entre Inglaterra e África do Sul em 4 dias, 6 horas e 54 minutos, voando de 14 a 18 de novembro de 1932.
Qual avião foi utilizado no recorde de voo em 1932?
Ela pilotou um de Havilland DH80A Puss Moth chamado The Desert Cloud, equipado com tanques extras de combustível e motor Gipsy Major.
De quanto foi a diferença para o recorde anterior do marido?
A aviadora superou o recorde anterior de seu marido, James A. Mollison, por uma margem de 10 horas e 28 minutos.
Quem parabenizou Amy Johnson pela conquista histórica?
O Rei George V, o Secretário de Estado para o Ar Lord Londonderry e diversas entidades aeronáuticas enviaram mensagens oficiais de congratulações.