Maior variante da família 737 ganha nova linha de montagem no estado de Washington.
A fabricante americana Boeing realizou um marco histórico em sua produção ao retirar o primeiro 737 MAX 10 de sua nova linha na unidade de Everett em 26 de outubro, mudando o foco da mídia internacional para o setor.
A aeronave tem como destino final a empresa aérea WestJet, marcando a primeira vez desde 1970 que uma variante do modelo 737 é montada fora da tradicional fábrica localizada em Renton.
A mudança de local ocorre porque a maior versão da família de aeronaves ultrapassou a capacidade de layout da planta original, conforme informação divulgada por Simple Fly.
Deslocamento da produção para Everett
A fabricante decidiu que a instalação em Everett pode operar no formato de fluxo contínuo para aeronaves menores, enquanto a fábrica histórica precisa intercalar o 737 MAX 10 com jatos de menor porte.
Mudança estrutural na Boeing
O 737 MAX 10 precisou de um novo espaço produtivo porque a estrutura original em Renton já não comportava adequadamente as dimensões estendidas desta específica variante comercial.
Entrega para a WestJet
O primeiro exemplar produzido na nova linha de Everett será entregue diretamente à companhia aérea WestJet, consolidando esta nova fase operacional da empresa no estado de Washington.
Perguntas Frequentes
Onde o Boeing 737 MAX 10 foi montado?
O primeiro 737 MAX 10 foi montado na nova linha da unidade da Boeing em Everett, marcando a saída da produção exclusiva de Renton desde 1970.
Qual companhia aérea vai receber a primeira aeronave?
A primeira aeronave produzida no novo local tem como cliente de lançamento a companhia aérea WestJet.
Por que a Boeing mudou a produção do 737 MAX 10?
A fabricante alterou o local de montagem porque o maior jato da família 737 cresceu e superou o layout operacional da fábrica histórica em Renton.