Aeronave encerra trajetória histórica na LOT Polish Airlines com rota entre Varsóvia e Viena
A aviação comercial mundial registrou nesta sexta-feira a despedida de um dos jatos regionais mais importantes das últimas décadas. A LOT Polish Airlines concluiu oficialmente a operação do Embraer E170 após um ciclo de 22 anos de serviços contínuos na Europa.
O voo de encerramento foi realizado pela aeronave de matrícula SP-LDH, que cumpriu a tradicional rota ligando Varsóvia, na Polônia, a Viena, na Áustria. O marco encerra uma história iniciada em março de 2004, conforme informação divulgada por Aero Magazine.
A companhia aérea polonesa foi a primeira empresa no mundo a colocar o modelo em serviço comercial na sua categoria. A chegada da primeira unidade ocorreu após um voo de traslado direto a partir de São José dos Campos, sede da fabricante brasileira.
Fim da linha para o primeiro E-Jet
O primeiro voo comercial com passageiros aconteceu em 17 de março de 2004, conectando as capitais polonesa e austríaca. A aeronave original contava com capacidade para setenta passageiros e propulsão de dois motores General Electric, permanecendo ativa na frota por uma década.
O modelo entrou em operação comercial pouco antes da adesão oficial da Polônia à União Europeia. A introdução do jato regional integrou a estratégia de grande expansão da malha aérea regional da empresa a partir do seu principal hub em Varsóvia.
Marcas expressivas na aviação europeia
Ao longo de mais de duas décadas de operações contínuas, a companhia polonesa operou um total de dez unidades da família de jatos comerciais de primeira geração da fabricante brasileira, atendendo a diversos mercados internacionais.
Segundo dados operacionais divulgados pela empresa, a frota de Embraer E170 transportou impressionantes 13,8 milhões de passageiros, realizou cerca de 300 mil voos e acumulou mais de 455 mil horas no ar, superando 230 milhões de quilômetros voados.
Inovações e pinturas especiais
As aeronaves operaram configuradas entre setenta e 76 assentos, com velocidade de cruzeiro de 871 km/h e alcance de 3.700 quilômetros. O modelo foi pioneiro ao introduzir winglets nas pontas das asas e comandos de voo fly-by-wire.
A versatilidade do modelo permitiu a aplicação de pinturas temáticas marcantes, como a obra Dama com Arminho, campanhas de caridade e a divulgação de filmes infantis, além da tradicional identidade visual da aliança global Star Alliance.
Continuidade da parceria com a fabricante
Com a aposentadoria definitiva do E170, a empresa europeia mantém forte presença da fabricante brasileira em sua frota atual. Os modelos E175, E190, E195 e E195-E2 continuam operando ativamente na malha de médio e curto alcance.
Essas aeronaves seguem decolando regularmente a partir do Aeroporto Chopin, localizado em Varsóvia, garantindo a continuidade da eficiência operacional e do conforto para os passageiros na Europa.
Perguntas Frequentes
Quando foi realizado o último voo do Embraer E170 na Polônia?
O último voo comercial do Embraer E170 na LOT Polish Airlines ocorreu nesta sexta-feira, marcando o encerramento de 22 anos de operações.
Qual rota foi feita no último voo do E170 da LOT?
A aeronave de matrícula SP-LDH realizou a rota tradicional ligando Varsóvia, na Polônia, a Viena, na Áustria.
Quantos passageiros o E170 transportou na Polônia?
A frota de Embraer E170 da companhia polonesa transportou 13,8 milhões de passageiros ao longo de sua história operacional.
A Embraer ainda opera na frota da LOT Polish Airlines?
Sim, a companhia continua operando os modelos E175, E190, E195 e E195-E2 em suas rotas europeias de médio e curto alcance.