Agência de aviação exige substituição de cabos após falhas em pousos de jatos comerciais
A agência de aviação civil dos Estados Unidos determinou a substituição urgente dos cabos dos radioaltímetros em determinadas unidades da aeronave Boeing 787, abrangendo modelos da linha.
A medida foi publicada recentemente e estabelece um prazo rigoroso para que os operadores realizem as modificações necessárias sem comprometer a rotina de voos comerciais.
A intervenção nos jatos da Boeing visa corrigir falhas críticas registradas durante aproximações e pousos, conforme informação divulgada por Aero Magazine.
Diretriz de aeronavegabilidade para a frota
A FAA publicou a diretriz de aeronavegabilidade determinando a troca dos componentes após relatos recorrentes de perda de dados válidos nos instrumentos de voo das aeronaves.
O problema afeta diretamente o sistema de radioaltímetro de baixa altitude, identificado pela sigla LRRA, gerando alertas e preocupações quanto à precisão das medições em altura reduzida.
Substituição de cabos coaxiais nos aviões
O procedimento técnico exige a substituição dos cabos coaxiais de transmissão e recepção por componentes de maior bitola nas unidades esquerdo e direito dos radioaltímetros.
Os materiais atuais do padrão BMS13-65 Type 0G serão substituídos por cabos do tipo Type 0J, garantindo maior estabilidade e confiabilidade na transmissão de dados essenciais.
Prazos e custos para os operadores
O prazo estabelecido pela autoridade aeronáutica é de cinco anos, permitindo que as companhias programem a intervenção durante as paradas de manutenção preventiva já agendadas.
O custo estimado para o serviço em cada avião é de aproximadamente 17.805 dólares, valor que poderá ser coberto parcialmente ou totalmente pela garantia oferecida pela fabricante Boeing.
Perguntas Frequentes
Qual o motivo da exigência da FAA para o Boeing 787?
A exigência da FAA ocorreu após o aumento de falhas em que o radioaltímetro não fornecia medições válidas durante aproximações e pousos.
Quantas aeronaves são afetadas pela nova diretriz?
A medida afeta 169 aviões com matrícula dos Estados Unidos, abrangendo determinados modelos 787-8, 787-9 e 787-10.
Qual é o prazo estipulado para a troca dos cabos?
A agência estabeleceu um prazo de cinco anos para a conclusão das modificações, permitindo o alinhamento com os ciclos programados de manutenção.
Qual é o custo estimado da intervenção técnica?
O custo estimado é de US$ 17.805 por avião, totalizando cerca de 3 milhões de dólares para toda a frota americana abrangida pela regra.