Categoria máxima do automobilismo planeja usar aeronaves eVTOL em finais de semana de corridas.
A Formula 1 anunciou uma colaboração estratégica global com a desenvolvedora de aeronaves Archer Aviation para revolucionar o transporte de torcedores durante os fins de semana de Grande Prêmio. A iniciativa visa integrar inovação e velocidade fora das pistas.
O acordo plurianual prevê a utilização de táxis aéreos elétricos de decolagem e pouso vertical, conhecidos como eVTOL, para conectar fãs aos circuitos de corrida de forma rápida, eficiente e sustentável.
A novidade foi confirmada nesta quinta-feira pelas empresas envolvidas, conforme informação divulgada por Flyingmag, marcando um novo capítulo na mobilidade urbana e eventos esportivos.
Parceria com a Archer Aviation
A aliança estratégica foi firmada entre a Formula 1 e a empresa Archer Aviation para estudar a viabilidade de novas opções de transporte em grandes eventos internacionais.
Aeronave Midnight para quatro passageiros
O plano central envolve a utilização da aeronave principal da parceira, o modelo Midnight, que possui capacidade para quatro passageiros e propulsão totalmente elétrica.
Locais de pouso e decolagem nos circuitos
As empresas planejam estudar áreas dedicadas para pontos de embarque e desembarque diretamente nos locais dos eventos, facilitando o acesso do público aos autódromos.
Integração de voos nos ingressos
Além da infraestrutura de solo, a Formula 1 avalia a inclusão opcional dos serviços de táxi aéreo diretamente nos pacotes de ingressos oferecidos aos fãs.
Perguntas Frequentes
O que a Formula 1 anunciou com a Archer Aviation?
A Formula 1 anunciou uma parceria plurianual com a Archer Aviation para estudar e implementar serviços de táxi aéreo elétrico em seus fins de semana de corrida.
Qual aeronave será utilizada no serviço de táxi aéreo?
O projeto pretende utilizar a aeronave principal da Archer Aviation, chamada Midnight, um modelo eVTOL com capacidade para transportar quatro passageiros.
Como os fãs poderão usar os táxis aéreos da Formula 1?
Os parceiros planejam criar locais dedicados de embarque e desembarque nos circuitos, além de avaliar a inclusão dos voos diretamente na venda de ingressos.