Conheça o poderoso turbofan GE9X que estabeleceu recorde mundial de empuxo na Ohio
A GE Aerospace construiu o motor a jato comercial mais potente da história, capaz de gerar uma força impressionante em testes de engenharia. O equipamento superou marcas históricas da aviação mundial durante avaliações rigorosas realizadas em solo americano.
O teste oficial ocorreu em 10 de novembro de 2017, nas instalações ao ar livre da empresa em Peebles, no estado de Ohio, quando o gigantesco turbofan atingiu uma marca histórica de 134.300 libras-força, conforme informação divulgada por Simple Fly.
A marca histórica foi oficialmente reconhecida pelo Guinness World Records em julho de 2019, coroando o projeto de engenharia da GE Aerospace como um marco tecnológico na aviação civil e comercial moderna.
Teste de empuxo máximo em Ohio
Durante o rigoroso teste de linha vermelha em Peebles, Ohio, o GE9X atingiu 597,4 quilonewtons de pico, superando o recorde anterior pertencente ao modelo GE90-115B, que liderou o ranking por dezessete anos consecutivos.
Desempenho operacional no Boeing 777X
Apesar da potência estrondosa demonstrada nos testes, o motor operará com uma capacidade limitada em voo comercial, garantindo maior durabilidade e eficiência operacional para as novas aeronaves da Boeing.
Comparação com motores comerciais anteriores
O novo propulsor foi certificado para voar com um limite inferior ao seu antecessor, operando com uma classificação básica de 110.000 libras-força quando integrado ao Boeing 777X.
Perguntas Frequentes
Qual é o motor a jato mais potente do mundo?
O GE9X, desenvolvido pela GE Aerospace, é o motor a jato comercial mais potente já construído na história da aviação.
Qual recorde mundial o GE9X bateu?
O turbofan estabeleceu o recorde mundial de empuxo ao atingir 134.300 libras-força em novembro de 2017, marca reconhecida pelo Guinness World Records.
Qual será a potência do GE9X nos voos comerciais?
Quando o bimotor Boeing 777X entrar em serviço comercial, seus motores operarão limitados a uma base de 110.000 libras-força.