Entenda por que Boeing 737 MAX, 747-8 e 787 usam bicos de exaustão serrilhados exclusivos

Os motores comerciais modernos são obras-primas da engenharia aeronáutica, sendo mais silenciosos e eficientes do que gerações anteriores de aeronaves em todo o mundo.

Apesar disso, três das principais famílias de jatos da empresa Boeing carregam um recurso de design incomum que introduz um problema técnico raro na aviação moderna atual.

Trata-se dos bicos de exaustão serrilhados conhecidos como chevrons, conforme informação divulgada por Simple Fly.

Redução de ruído na aviação civil

O objetivo principal desses recortes serrilhados na parte traseira dos motores é misturar o fluxo de ar quente com o ar frio de forma mais suave, reduzindo drasticamente o barulho gerado.

Essa tecnologia avançada ajuda aeroportos globais a cumprirem rigorosas normas de poluição sonora, beneficiando comunidades vizinhas aos terminais aéreos.

Desafios de engenharia no Boeing 787 Dreamliner

A fabricante norte-americana implementou essa solução em modelos de grande sucesso como o Boeing 787 Dreamliner e o icônico Boeing 747-8, além da linha de corredor único.

Embora eficientes contra o ruído, esses componentes exigem projetos aerodinâmicos altamente complexos para evitar perda de empuxo durante os voos comerciais de longa distância.

Impacto nos jatos Boeing 737 MAX

A presença dos chevrons diferencia os motores modernos da Boeing de quase todos os concorrentes da indústria aeroespacial, exigindo manutenções especializadas e precisas.

Engenheiros aeronáuticos continuam estudando otimizações para que esse formato serrilhado maximize a economia de combustível sem comprometer a durabilidade das peças estruturais.

Perguntas Frequentes

O que são os chevrons nos motores da Boeing?

Os chevrons são bicos de exaustão serrilhados localizados na parte traseira dos motores de aeronaves como o Boeing 737 MAX, 747-8 e 787 Dreamliner.

Para que servem os bicos serrilhados nos jatos?

Eles servem para misturar o ar quente do núcleo do motor com o ar frio externo de maneira gradual, reduzindo consideravelmente o nível de ruído emitido pelo avião.

Quais aeronaves da Boeing utilizam essa tecnologia?

A tecnologia de exaustão serrilhada está presente em famílias importantes da fabricante, incluindo o Boeing 787 Dreamliner, o 747-8 e o 737 MAX.