A aposentadoria do supersônico que marcou a aviação mundial em Londres
O icônico avião supersônico Concorde da British Airways realizou seu último voo comercial no dia 24 de outubro de 2003, pousando no Aeroporto de Heathrow, em Londres. A aeronave G-BOAG completou a rota vinda de Nova York exatamente às 16h05, horário de verão britânico.
O voo histórico foi comandado pelo capitão Mike Bannister, acompanhado pelo primeiro-oficial Jonathan Napier e pelo engenheiro de voo David Hoyle. A bordo da aeronave estavam cem passageiros VIP, marcando o encerramento de uma era dourada da aviação comercial supersônica.
A aterrissagem em Heathrow ocorreu após uma passagem baixa sobre Londres, voando em sequência com outras duas unidades do mesmo modelo. Toda esta operação histórica marcou o fim definitivo dos voos comerciais com passageiros, conforme informação divulgada por This Day.
Histórico da aeronave G-BOAG
Conhecida como Alpha Golf e registrada sob o número de série 100-214 da British Aerospace, esta foi a última unidade do Concorde fabricada na Grã-Bretanha. O primeiro voo da aeronave aconteceu em Filton, no dia 21 de abril de 1978, antes de ser entregue à companhia aérea em fevereiro de 1980.
Estatísticas de voo do supersônico
Durante sua trajetória operacional na frota da British Airways, a aeronave acumulou marcas impressionantes na aviação mundial. O jato supersônico registrou exatamente 16.239 horas de voo, realizando 5.066 pousos e decolagens ao longo de sua vida útil.
Destino final no museu
O Alpha Golf também ostentava a marca expressiva de ter rompido a barreira do som 5.633 vezes antes de sua aposentadoria oficial. Após uma série de voos de despedida, a histórica aeronave foi transferida permanentemente para o The Museum of Flight, localizado em Seattle.
Perguntas Frequentes
Quando aconteceu o último voo comercial do Concorde?
O último voo comercial do Concorde da British Airways aconteceu no dia 24 de outubro de 2003, pousando no Aeroporto de Heathrow, em Londres.
Quem foi o comandante do último voo do Concorde?
O voo final da aeronave G-BOAG foi comandado pelo capitão Mike Bannister, acompanhado pelo primeiro-oficial Jonathan Napier e pelo engenheiro David Hoyle.
Quantas vezes o Concorde G-BOAG voou acima da velocidade do som?
A aeronave G-BOAG ultrapassou a velocidade do som exatamente 5.633 vezes ao longo de sua carreira operacional na British Airways.
Onde está o Concorde G-BOAG atualmente?
Após a sua aposentadoria e uma série de voos de despedida, a aeronave foi enviada para o The Museum of Flight, em Seattle, Washington.